카인포 코리아

김 김남수 · 카인포 코리아 15년 차 자동차 정비·유지관리 칼럼니스트 | 신차·중고차 진단부터 소모품 관리까지 · 작성일 2026년 7월 23일 이 글의 목차 1. 차량 정비 주기, 왜 '내 차 기준'으로 봐야 할까 2. 엔진오일 교체 주기 — 가솔린·디젤·LPG·하이브리드 3. 필터류 교체 주기 — 엔진 에어필터·에어컨필터·연료필터 4. 유체류 교체 주기 — 냉각수·브레이크액·미션오일·파워오일 5. 엔진 구동계 부품 — 타이밍벨트·점화플러그·구동벨트 6. 안전 소모품 — 브레이크패드·타이어·배터리·와이퍼 7. 주행거리별·계절별 정비 체크리스트와 비용 절감법 ▲ 차량 정비 주기를 제대로 알면 큰 수리비를 막고 유지비를 아낄 수 있습니다. 차량 정비 주기 는 자동차를 오래, 안전하게, 그리고 경제적으로 타기 위한 가장 기본적인 지식이지만, 막상 "내 차는 지금 뭘 갈아야 하지?"라는 질문 앞에서는 대부분의 운전자가 머뭇거립니다. 엔진오일은 5,000km마다 갈아야 한다는 오래된 상식과, 신차 매뉴얼에 적힌 10,000km 이상이라는 숫자 사이에서 혼란스러워하고, 정비소에 갈 때마다 "이것도 갈아야 한다"는 권유에 지갑이 얇아지는 경험을 한 번쯤 해보셨을 겁니다. 이 글은 그런 막연함을 걷어내고, 소모품별로 실제 검증된 자동차 소모품 교체 주기 를 주행거리와 기간이라는 두 축으로 명확하게 정리하기 위해 준비했습니다. 여기서 다루는 내용은 단순히 "몇 km마다 교체" 하는 숫자 나열이 아닙니다. 왜 그 주기가 나왔는지(Why), 내 주행 환경에서는 어떻게 조정해야 하는지(How), 그리고 교체 시기를 놓치면 어떤 대가를 치르는지까지 함께 짚습니다. 특히 같은 차종이라도 도심 정체 구간을 주로 달리는 사람과 고속도로를 길게 달리는 사람의 정비 주기...